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Modèle 2019

Rameur First Degree Fitness Viking PRO Plus V

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Détails de l'article: Rameur First Degree Fitness Viking PRO Plus V

  • Modèle 2019 info
  • Le nouveau First Degree PLUS V Tank avec 5 niveaux de résistance
  • Nouveau système Bluetooth
  • Rameur ergomètre en bois de frêne américain de première qualité !
  • Les finitions du bois ont été réalisées à la main et sont de très bonne qualité : poncé et deux couches vernis
  • Structure de cadre très robuste, finitions extrêmement résistantes
  • Le cadre supérieur est formé d’une seule pièce de bois courbé (aucun vissage ou dispositif similaire) pour un maximum de stabilité !
  • Résistance maximale très élevée
  • Pas de point mort : une triple poulie en acier inoxydable permet une résistance directe et conséquente tout au long des coups de rame
  • Adjustable Resistance (AR) : modification de la résistance de base grâce à une rotation facile du bouton jaune
  • Réservoir d’eau en polycarbonate robuste
  • Rails latéraux d’une hauteur de 11,5 cm très rigides à la torsion : parfaitement appropriés pour un entraînement à domicile et un entraînement professionnel !
  • Entraînement avec courroie résistante : mouvement régulier, impeccable, silencieux, sans entretien
  • Repose-pieds réglables avec boucles de fixation de pieds pour une position parfaite et un maintien optimal pendant l’entraînement d’aviron
  • Repose-pieds avec plateaux inclinés pour une prise optimale
  • Siège confortable, ergonomique avec surface antidérapante structurée
  • Un câble de traction extra long permet un retour rapide pour une fréquence de coups élevée
  • Poignée ergonomique avec une prise parfaite pour de fortes tractions
  • Roulettes de transport pour un rangement rapide et confortable
  • La grande console est facile d'utilisation et informe en permanence sur la distance, le temps, le temps sur 500 m, la fréquence de coups, la distance totale, le nombre de calories brûlées par heure, les watts et la fréquence cardiaque (en option)
  • L’ordinateur d’entraînement prend en compte le réglage de la résistance (quantité d’eau), permettant ainsi un affichage exact des données, telles que le nombre de calories brûlées
  • Mesure du pouls possible avec kit récepteur First Degree (disponible séparément)
  • Possibilité de relevé l'appareil pour un faible encombrement
  • Poids maximum utilisateur - Rameur First Degree Fitness Viking PRO Plus V: 150 kg
  • Dimensions d'exposition - Rameur First Degree Fitness Viking PRO Plus V: (Long.) 213.5 cm x (Larg.) 55 cm x (H) 54 cm
    plié - Rameur First Degree Fitness Viking PRO Plus V: (Long.) 54 cm x (Larg.) 55 cm x (H) 213.5 cm

Conditions de garantie: Rameur First Degree Fitness Viking PRO Plus V

Veuillez prélever les détails des conditions de garantie du fabricant. La garantie du fabricant est une prestation additive du fabricant et n'a pas d'influence sur vos droits dans la mesure de la garantie légale.
Garantie pièce d'usure Citerne châssis écran mécanique
Utilisation à domicile (Apprendre plus)
En ce qui concerne l'usage à domicile, l'étendue de garantie contient l'usage privé de l'équipement de fitness dans le ménage.

Veuillez trouver des informations détaillées dans les conditions de garantie du fabricant.
12 Mois 36 Mois 5 ans 24 Mois 36 Mois
Utilisation semi-professionnelle (Apprendre plus)
L'usage semi-professionnel existe, si l'équipement de fitness est utilisé dans les institutions comme hôtels, écoles, clubs our pour la réhabilitation, fitness d'entreprise, etc..

Veuillez trouver des informations détaillées dans les conditions de garantie du fabricant.
12 Mois 36 Mois 5 ans 24 Mois 36 Mois
Utilisation professionnelle (Apprendre plus)
La garantie pour l'usage professionnel concerne l'équipement de fitness dans les institutions publiques, commerciales (par exemple club de fitness).

Veuillez trouver des informations détaillées dans les conditions de garantie du fabricant.
12 Mois 36 Mois 5 ans 24 Mois 36 Mois

Rameur First Degree Fitness Viking PRO Plus V Test & Évaluations:

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Avis des autres clients:

fr de andrea le 3.12.2016 5 Modèle: FDF-VIK-PRO
Le Viking Pro est exceptionnel pour quelqu'un qui (comme moi) n'est pas une grande sportive au départ. La facilité d'utilisation, le plaisir que procure le bruit de l'eau, le petit monitoring qui permet de se fixer ses challenges persos ... tout cela permet de progresser en douceur et avec régularité. La beauté du rame... [Continuez à lire]ur, qui s'intègre parfaitement à mon intérieur, est un facteur supplémentaire ..pas besoin de le cacher au fond du placard : laissez le en vue et prêt à l'emploi !! Tous vos amis voudront l'essayer de toute façon ... [afficher moins ]
fr de Anonym le 3.3.2015 5 Modèle: FDF-VIK-PRO
Facile à monter, très silencieux, facile à ranger et esthétiquement agréable: que des commentaires positifs.
de de Troublemaker le 30.5.2019 5
Ich bitte meine Rezension (Troublemaker am 11.5.2019) zu ergänzen. Ein Hinweis zum Troubleshooting, wenn sich der Gummizug unter dem Leerlaufrad einklemmt und einen gordischen Knoten bildet. Es kann nämlich sein - uns passiert -, dass damit das Spannen des Gurtes (mit Rudergriff) außer Funktion gesetzt wurde. Der Gur... [Continuez à lire]t kann unter Umständen auch nicht mehr sauber auf dem der Gurt-/Seilrolle des Leeraufrads aufgewickelt worden sein. Um die Funktion nun wieder herzustellen, könnte man den Abschnitten "Abnehmen des Rudergurtes" und "Montieren des Rudergurtes" der Bedienungsanleitung folgen. Ich finde die beschriebenen Schritte nicht sinnvoll bzw. verständlich. Zu beachten ist auch, dass unter der Gurt-/Seilrolle noch Elektronik auf dem Holzbrett oberhalb des Tanks verbaut ist (vmtl. mindestens ein Magnetabnehmer, der die Umdrehungszahl (Geschwindigkeit) aufnimmt. Unser Best-Practice-Vorschlag lautet wie folgt: 1) Gummizug aushängen. 2) Umlenkrolle am Hauptrahmen (die untere Rolle) demontieren. 3) Freies Ende des Gummizugs bei der Umlenkrolle oberhalb des Wassertanks ausfädeln. 4) Gummizug-"Knäuel" lösen. 5) Gurt (mit Rudergriff) von Gurt-/Seilrolle abwickeln inkl. Lösen der Klettverbindung von der Gurt-/Seilrolle. - Damit ist (hoffentlich) erstmal alles vorbereitet zur Reinstallation. 6) Der Wiedereinbau kann grds., wie in der Bedienungsanleitung beschrieben, begonnen werden. Den Rudergriff haben wir (in richtiger Ausrichtung) direkt an die Umlenkrolle des Gurtes gelegt und dann den Gurt über die Rolle geführt und dann diesen zwischen Leerlaufrad und Gurt-/Seilrolle durchziehen. 7) Nun den Klettverschluss zwischen Gurt und Seil-/Gurtrolle herstellen und den Gurt eng aufrollen, bis der Griff auf die Gurtumlenkrolle gezogen ist. An diesem Punkt angekommen, bietet es sich an mit einer Assistenz zu arbeiten, die diese Position fixiert. 8) Da der Gurt nun (systemisch vorgegeben) gegen den Urzeigersinn aufgewickelt worden ist hat sich logischerweise der Gummizug in gleicher Richtung um die Gurt und Seilrolle gewickelt. Damit funktioniert die (systemisch) federvorgespannte automatische Aufwicklung des Gurtes nämlich nicht. 9) (Die Assistenz fixiert weiterhin die Position des Gurtes.) Nun "tüddelt man den Gummizug wieder von der Seil-/Gurtrolle. 10) Nun wickelt man den Gummizug im bayerischen Uhrzeigersinn (also entgegen dem Uhrzeigersinn für alle, die nördlich des Weißwurstäquators wohnen) ca. 1,5 mal eng um die Seilrolle, direkt am oberen Flansch beginnend. 11) Nun führt man den Gummizug wieder über die Gummizug umlenkrolle oberhalb des Tanks durch das Brett nach unten und fixiert dann den Gummizug mit seiner Öse an der Gummizug-Hakenbefestigung unter der hinteren Strebe zwischen den Schienen des Rahmens. 12) Als nächstes kann wieder die untere Umlenkrolle montiert werden (logischerweise den Gummizug von oben zur hinteren Strebe reibungsarm umlenkend. 13) Die Assistenz hat nun frei, kann die Fixierung des Griffes/Gurtes auflösen. 14) Der Rudergriff kann nun wieder auf seine Rastposition am Hauptrahmen gebracht werden. Jetzt dürften 2,5 Wicklungen des Gummizugs auf der Gurt-/Seilrolle sein. 15) Eine finale Kontrolle der Sensoren unterhalb der Gurt-/Seilrolle mit Blick auf den Bordcomputer, ob dort alle Messwerte angezeigt werden. Falls nicht ggf. den Sensor im Rahmen unter dem unteren Flansch der Gurt-/Seilrolle neu positionieren. 16) Die Rudermaschine ist wieder bereit zur Benutzung. Fazit: Vorschlag zur Überarbeitung der Bedienungsanleitung (oder gleich ein aussagekräftiges multimediales Tutorial produzieren). [afficher moins ]
de de Mark le 26.5.2019 5
Top Gerät erfüllt zu 100% die Funktion und sieht dabei auch top aus!
de de Anonym le 24.5.2019 4
Hat bisher alles gut geklappt. Sieht stylisch aus und ist zudem durch den Wasserwiderstand einfach klasse zum trainieren. Es macht Spaß und ich bin auf die nächsten Wochen gespannt.

Rameur First Degree Fitness Viking PRO Plus V accessoire - notre recommandation:

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